-Firma Visatex jest autoryzowanym dealerem wielu marek motocykli, skuterów, quadów, crossów oraz pojazdów off-roadowych w Polsce.-
✅- Działamy nieprzerwanie od ponad 30 lat na rynku wrocławskim przy ulicy Grabiszyńskiej 30.
✅-Jesteśmy dystrybutorem motocykli i skuterów takich marek jak: Kymco, Keeway, SYM, Bajaj, UM, Voge, Junak, Barton, Romet, Zipp i innych.
✅- Prowadzimy sprzedaż detaliczną i hurtową takich pojazdów jak: mini quady 50cm3, mini crossy 50cm3, quady od 90cm3 do 250cm3 (również z homologacją drogową), crossy od 90cm3 do 300cm3.
✅- Jesteśmy dealerem takich marek jak: X-MOTOS, BASHAN, TAO MOTORS, APOLLO MOTORS, LIYA, MIKILON, EXTREME,ASIX, XTR, KXD, KAYU, BARTON, DIABOLINI, BERETTA, LINHAI i innych.
Prowadzimy również sprzedaż skuterów elektrycznych iamelectric. bilibike, barton oraz pojazdów electroride 3 i 4 kołowych
✅Zapraszamy do naszego sklepu Wrocławiu przy ulicy Grabiszyńskiej 30
-tel. +48... pokaż numer
albo do naszego sklepu internetowego czynnego 24h
-www.visatex.pl
-Od wielu lat prowadzimy serwis gdzie wykonujemy obowiązkowe naprawy gwarancyjne , pogwarancyjne oraz przeglądy 0-rowe. w bardzo konkurencyjnych cenach.
✅Sprzedaż ratalna
-Santander
-In Bank
-Alior Bank
na bardzo dogodnych warunkach również 0% (RRSO 0%) przez internet oraz na miejscu w sklepie we Wrocławiu przy ulicy Grabiszyńskiej 30.
⇒ Faktura VAT 23 %
⇒ Karta gwarancyjna
⇒ Instrukcje obsługi w języku polskim
✅SPOSOBY PŁATNOŚCI
⇒ karta płatnicza
⇒ przelew
⇒ płatność gotówką - odbiór osobisty lub pobranie przy odbiorze
⇒ sprzedaż ratalna w sklepie i na odległość
Możliwość podpisania umowy ratalnej przy odbiorze pojazdu.
✅-DOSTAWA:
-Transport własny lub firmą kurierską na terenie CAŁEJ POLSKI i EUROPY w dobrej cenie !!!
-Pojazdy dowozimy również własnym transportem po czym na miejscu pracownik udzieli Państwu instrukcji obsługi pojazdu--




JUNAK 125 CC VINTAGE ! SKUTER !

Pierwszy retro skuter od Junaka. Połączyliśmy dwie przeciwstawne cechy: Olschoolowe oblicze Vintage wraz z nowoczesnymi akcentami. Są nimi np. w pełni LEDowy klosz tylny wraz z kierunkowskazami, czy elektroniczny zestaw zegarów.

rczy udać się do Wydziału Komunikacji.
- Możliwość zakupu na dogodne raty, wystarczy dowód osobisty.

DANE TECHNICZNE

Pojemność silnika - 125 cm3
Silnik - czterosuw
Zasilanie silnika - Wtrysk paliwa
Moc maksymalna- 8,7 KM
Prędkość maksymalna - 80 km/h
Rozruch - elektryczny, nożny
Hamulec przód - tarczowy hydrauliczny
Hamulec tył - bębnowy mechaniczny
Wymiary (dł./szer./wys.) 1900 / 720 / 1120 mm
Wysokość siedziska 785 mm
Opony przód 120 / 70 - 12
Opony tył 120 / 70 - 12
Masa pojazdu 102 kg
Dopuszczalne obciążenie 150 kg
Poj. zbiornika paliwa 4 L
Ilość miejsc 2
Gwarancja 2 lata
Norma Euro V
Kolory: Brązowy, Kremowy, Czarny

Jednoślad napędzany jest silnikiem czterosuwowym o pojemności 125 ccm3. Jednostka zapewnia dobre osiągi i spalanie nie przekraczające 3 L na każde 100 km. Warto wspomnieć o wysokiej kulturze pracy silnika.

Junak Vintage wyróżnia się doskonałą jakością w tym segmencie skuterów. Mowa tu nie tylko o podzespołach, ale również spasowaniu materiałów wykończeniowych. Całość sprawia, że skuter wygląda dobrze nie tylko z daleka. To pozwala być nam dumnym z Junak Vintage 125.

Skutery Junak Vintage wyróżniają się przede wszystkim oryginalnym stylem. Zauważ bardzo rozsądne zbalansowanie stylu retro z nowoczesnymi rozwiązaniami. Dyskretne klosze lamp LED, deska rozdzielcza z cyfrowym wyświetlaczem i dużo chromowanych elementów.

Elegancja Junaka Vintage 50 i 125 to nie tylko pozory. Wystarczy podejść bliższej, przyjrzeć się detalom i solidności wszystkich materiałów. Zwróć uwagę także na materiał z jakiego wykonano kanapę i z jaką starannością została ona obszyta. Co istotne Junak Vintage jest niezwykle lekki. Waży zaledwie nieco ponad 100 kg. Środek ciężkości oraz siedzisko zostało nisko spozycjonowane, co zwiększa komfort, ułatwia prowadzenie skutera w mieście oraz wsiadanie na pokład.

Od strony technicznej najważniejszą nowością wśród skuterów Junak Vintage jest wprowadzenie silnika spełniającego normy Euro 4 w odmianie 125 ccm. To oznacza jeszcze niższe spalanie (około 2.8 L/100 km), lepszą kulturę pracy i bardziej liniowy przebieg krzywej momentu obrotowego. Elektroniczny wtrysk paliwa wraz z sondą lambda cały czas optymalizuje mieszankę paliwowo-powietrzną w celu poprawy zarówno osiągów, jak i jakości spalin generowanych przez czterosuwowy silnik skutera.

Kolejną ważną modyfikacją w Junak Vintage 125 jest układ hamulcowy CBS. Teraz tylny hamulec został sprzężony z przednim w taki sposób, aby uniknąć utraty przyczepności podczas nagłego hamowania na mniej przyczepnej nawierzchni. To nie tylko upraszcza obsługę skutera, ale przede wszystkim znacznie poprawia bezpieczeństwo, zwłaszcza początkujących.


Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego.